Benimar Mileo 242 de Segunda Mano

Benimar Mileo 242 de segunda mano del 2018, la perfilada de 5 plazas en 6,99 metros

La Benimar Mileo 242 es uno de esos modelos que dejaron de fabricarse pero que siguen siendo de los más buscados del mercado de ocasión español. Y hay una razón muy concreta para ello. Con solo 6,99 metros de longitud consigue meter 5 plazas homologadas para viajar, comer y dormir, una cama transversal trasera elevable, un garaje enorme y un baño con ducha separada por mampara. Esa combinación de tamaño contenido y capacidad real es difícil de encontrar incluso en modelos actuales.

La unidad que tenemos disponible en Caravaning Plaza, en Zaragoza, es del año 2018, es decir de la última serie fabricada del modelo, y viene con dos detalles que la separan de la mayoría de Mileo 242 que aparecen en el mercado de ocasión. El primero es el motor Fiat Ducato 2.3 de 150 CV, un paso por encima del 130 CV que llevaban casi todas las unidades de esa época. El segundo es el enfriador Viesa, un extra premium que permite refrescar el habitáculo sin estar enchufado a la red de un camping. Tiene 185.717 km recorridos, ha pasado por nuestro proceso completo de revisión pre-venta en taller y se entrega con la garantía contractual de 6 meses

Vamos a ser claros con el kilometraje, porque es lo primero que vas a mirar. 185.000 km son muchos para una autocaravana de uso familiar ocasional, pero no lo son para un Fiat Ducato 2.3 diésel, que es una mecánica de origen comercial diseñada para superar con holgura los 400.000 km cuando se mantiene bien. La diferencia entre una unidad con estos kilómetros que merece la pena y una que no, está enteramente en el historial de mantenimiento y en el estado real del vehículo. Por eso todas nuestras autocaravanas de ocasión pasan por el taller antes de entrar en stock, y por eso te contamos exactamente qué hemos revisado más abajo.

Ficha técnica de la Benimar Mileo 242

La Mileo 242 se monta sobre chasis Fiat Ducato, con motorizaciones que variaron según el año de fabricación, desde los 115 CV de las primeras unidades hasta los 130, 150 y 160 CV de las versiones posteriores. La mayoría de unidades que circulan por España llevan el Fiat 2.3 de 130 CV con cambio manual de 6 velocidades, que es la configuración más habitual del modelo.

Un detalle técnico que conviene conocer es el eje trasero ensanchado de 1.980 mm con distancia entre ejes de 4.035 mm y suspensión reforzada con doble hoja de ballesta. Esta configuración de chasis explica el buen comportamiento en carretera del modelo incluso a plena carga, y es una de las razones por las que las unidades de ocasión bien mantenidas siguen conduciéndose bien después de muchos kilómetros.

La distribución que la hizo popular

El gran acierto de la Mileo 242 es la cama doble transversal trasera de aproximadamente 131/118×198 cm situada sobre un garaje muy espacioso. Lo importante es que esa cama se puede elevar o bajar, lo que permite regular la altura del maletero entre unos 93 y 120 cm según lo que necesites llevar. Con la cama arriba caben bicicletas, mobiliario de camping o incluso una moto pequeña.

A eso se suma la cama suspendida de techo eléctrica en la parte central, de 140/120×191 cm, y el salón convertible en una cama individual de 90×210 cm. Sumando las tres zonas se llega a las 5 plazas de dormir.

El salón tiene forma de L con asientos giratorios de cabina, y la mesa se desplaza lateralmente para formar un comedor donde caben hasta 6 personas sentadas.

Cocina y baño

La cocina en forma de L incluye tres fuegos y fregadero, ambos con tapa de cristal, y un frigorífico de 140 a 160 litros según versión con el característico cajón independiente para 9 botellas de litro y medio. Algunas unidades llevan también campana extractora.

El cuarto de baño tiene dos espacios perfectamente delimitados gracias a una mampara corredera de forma circular que incorpora la ducha. Esto permite utilizar la ducha mientras otra persona usa el lavabo o el WC, algo que se agradece mucho viajando con cinco personas. El lavabo va encastrado sobre encimera tipo silestone, con armarios, estantes y un gran espejo.

La claraboya panorámica de 1.050 x 710 mm, con oscurecedor y mosquitera, aporta un nivel de iluminación interior superior al de muchos modelos de su época.

¿Por qué comprar una Benimar Mileo 242 de ocasión en Caravaning Plaza?

La Mileo 242 ya no se fabrica, así que si quieres esta distribución concreta la única vía es el mercado de ocasión. Y ahí es donde importa mucho de quién la compras.

En Caravaning Plaza todas las autocaravanas de ocasión que vendemos pasan por nuestro proceso de revisión pre-venta en taller. Revisamos chasis y frenos, instalación de gas con certificado vigente (obligatorio por ley), sistema eléctrico de 12V y 230V, depósitos de aguas, sellados de ventanas y techo, frigorífico, calefacción y herrajes interiores. Si algo no funciona como debe, lo arreglamos antes de venderla. Si algo no se puede reparar, lo decimos al cliente antes de cerrar la operación.

En una unidad con 185.717 km hay cuatro puntos que revisamos con especial atención, y que son exactamente los que deberías preguntar en cualquier concesionario antes de comprar una autocaravana con kilometraje alto.

El primero es la mecánica y el historial de mantenimiento. En un Fiat Ducato con estos kilómetros lo relevante no es la cifra en sí, sino si se han hecho a tiempo los cambios de correa de distribución, embrague, inyectores y filtro de partículas. Un Ducato con mantenimiento documentado y 185.000 km es una compra mucho más segura que uno con 90.000 km sin historial.

El segundo es el estado de la suspensión de doble ballesta, que es un elemento que acumula desgaste con los kilómetros y la carga.

El tercero, el mecanismo de la cama trasera elevable, que es el elemento más característico del modelo y también el que más uso acumula a lo largo de los años.

Y el cuarto, los sellados del techo y de la claraboya panorámica, que por su tamaño son un punto crítico de estanqueidad en cualquier autocaravana con años de uso.

Si quieres consultar el estado de esta unidad o pedir información sobre nuestro servicio de taller, pásate por nuestras instalaciones de Zaragoza o llámanos al 876 768 766.

¿Para quién es ideal esta Mileo 242?

Es una opción brillante para familias de hasta 5 miembros que quieren hacer viajes largos y necesitan un gran maletero trasero para llevar de todo, bicicletas, carritos, material de playa o de montaña, pero se niegan a conducir un vehículo de 7,5 metros. Y con el motor de 150 CV, esos viajes largos con la autocaravana cargada se hacen bastante más cómodos que con la motorización estándar del modelo.

También encaja a la perfección con parejas muy activas o deportistas. Al ser dos, no necesitan bajar la cama del salón, disfrutan de un garaje gigante para el material y el enfriador Viesa les permite descansar frescos si aparcan al sol después de una ruta en bicicleta o una jornada de surf, sin depender de encontrar un camping con enchufe.

Y es una opción interesante como primera autocaravana. Es un modelo del que circulan bastantes unidades, con recambios accesibles, mecánica Fiat Ducato conocida por cualquier taller y un mercado de segunda mano activo que facilita la reventa si más adelante quieres cambiar.

Si prefieres una unidad nueva con la misma filosofía de chasis Fiat y acabados de gama Mileo, la Benimar Mileo 268 es la evolución actual de la gama, con salón face to face y camas gemelas. Y si te interesan otras opciones de ocasión disponibles, en nuestra sección de segunda mano hay unidades de varias marcas revisadas en taller.

Preguntas frecuentes sobre la Benimar Mileo 242

¿Qué precio tiene una Benimar Mileo 242 de segunda mano?

El precio de una Mileo 242 de ocasión depende sobre todo del año de matriculación, el kilometraje, la motorización y el equipamiento adicional instalado. Se trata de un modelo descontinuado con bastante demanda en el mercado de ocasión, lo que sostiene bien su valor de reventa. Consúltanos el precio de la unidad concreta que tenemos disponible en Caravaning Plaza, en nuestra exposición de Zaragoza.

¿Cómo funciona el enfriador Viesa que lleva esta unidad?

A diferencia del aire acondicionado tradicional, que necesita 220V y por tanto estar enchufado en un camping, el Viesa funciona mediante evaporación de agua de tu propio depósito y consume muy poca batería a 12V. Crea una brisa fresca natural muy agradable, ideal para combatir el calor del verano haciendo acampada libre o aparcando al sol. Es un extra bastante cotizado en el mercado de ocasión, porque cambia por completo la experiencia de dormir en verano fuera de un camping.

¿Son muchos 185.717 km para una autocaravana?

Es la pregunta más lógica y merece una respuesta honesta. Para una autocaravana de uso familiar ocasional es un kilometraje alto, pero para la mecánica que lleva no lo es tanto. Los motores Fiat Ducato 2.3 están diseñados originalmente para transporte comercial, donde es habitual que superen los 400.000 o incluso 500.000 km sin problemas graves si se les hace un buen mantenimiento. Con 185.717 km, este motor de 150 CV todavía tiene una larga vida por delante para el uso recreativo habitual.

Lo que realmente determina si una unidad con estos kilómetros merece la pena no es el número del cuentakilómetros, sino tres cosas. Primero, si el mantenimiento se ha hecho a tiempo, especialmente la correa de distribución. Segundo, el estado de la célula habitable, sellados, humedades y herrajes, que es donde de verdad se deprecia una autocaravana. Y tercero, el estado de los elementos de desgaste como suspensión, frenos y embrague.

En Caravaning Plaza revisamos los tres bloques antes de poner cualquier unidad en stock, y te entregamos la información de lo que hemos comprobado. Pásate por nuestra exposición de Zaragoza y te contamos con detalle el estado real de esta unidad.

¿Qué diferencia hay entre el motor de 130 y el de 150 CV?

Esta unidad monta el Fiat 2.3 de 150 CV, mientras que la mayoría de Mileo 242 de esa época salieron con el de 130 CV. Esos 20 caballos extra se notan sobre todo en dos situaciones concretas. Subiendo puertos de montaña con el vehículo cargado, donde el 130 CV obliga a bajar más de marcha, y en adelantamientos, donde el margen de aceleración disponible marca la diferencia en seguridad. Para conducción llana en autovía la diferencia es menos perceptible, pero si tus rutas incluyen Pirineos, Picos de Europa o los Alpes, la motorización superior se agradece bastante.

¿Se sigue fabricando la Benimar Mileo 242?

No. La Mileo 242 es un modelo descontinuado que se fabricó aproximadamente entre 2013 y 2018, por lo que solo está disponible en el mercado de ocasión. Su sustituta natural dentro de la gama actual sería alguno de los modelos Mileo en producción, aunque con distribuciones distintas, ya que la combinación de cama transversal elevable sobre garaje en 6,99 metros era específica de este modelo.

¿Qué motor lleva esta Benimar Mileo 242?

Esta unidad concreta monta el Fiat Ducato 2.3 de 150 CV Euro 6 con cambio manual de 6 velocidades, que es la motorización superior del modelo. A lo largo de la producción de la Mileo 242 se ofrecieron varias opciones, desde un Fiat de 2 litros y 115 CV en las primeras unidades hasta el 2.3 de 130 CV, que fue el más habitual, y las versiones de 150 y 160 CV en las últimas series. Encontrar una unidad de ocasión con el 150 CV no es lo más frecuente.

¿Cuántas plazas tiene la Mileo 242?

La Mileo 242 está homologada para 5 plazas para circular, 5 para comer y 5 para dormir. Se reparten entre la cama transversal trasera (131/118×198 cm), la cama suspendida de techo eléctrica (140/120×191 cm) y el salón convertible en cama individual (90×210 cm). El comedor puede acoger hasta 6 personas sentadas desplazando la mesa.

¿Se puede llevar una moto en el garaje?

Sí, dependiendo de las dimensiones de la moto. La clave está en que la cama trasera es elevable, lo que permite regular la altura útil del garaje entre unos 93 y 120 cm. Con la cama en posición alta caben motos pequeñas, scooters o varias bicicletas. Los dos portones laterales miden 84×114 cm cada uno.

¿Cuáles son las medidas de la Benimar Mileo 242?

Las medidas exteriores son 699 cm de longitud, 289 cm de altura y 231 cm de anchura. La MMA es de 3.500 kg, por lo que se conduce con carnet B sin necesidad de permiso especial.

Más autocaravanas de ocasión en Caravaning Plaza

Para ver el resto de la oferta de la marca, tanto nueva como de ocasión, visita la sección de autocaravanas Benimar en Caravaning Plaza. Si buscas más opciones dentro del segmento de perfiladas, en nuestra selección de autocaravanas perfiladas hay modelos de distintos tamaños y capacidades.

Recibimos compradores de toda España en nuestra exposición del Polígono PLAZA de Zaragoza, bien comunicada por la A-2 y la AP-68. Ven a ver la Mileo 242 en persona o llámanos al 876 768 766.